Известия.Ру: Авто

		ноября
		15.20
четверг

поиск:
перевод:

1$	27.6	+0.13
1€	34.5	-0.17

Конференции

Пресс-центр

Конкурс
Семь чудес России!

Конкурсы

Разделы

Архив

Проекты

Тест-драйв

Автосалон

Страхование

Законы

Звездные авто

BMW

Тест-драйв

Сила воли :: Наш обозреватель Дмитрий Даниленков опробовал новый BMW M3 в облике седана и остался жив

ВЕСЬ МАТЕРИАЛ

16:21 15.08.08

Авто

Работа над ошибками :: BMW показала модернизированную 3-серию

ВЕСЬ МАТЕРИАЛ

16:40 15.07.08

Авто

Кузов практически полностью отлит из алюминия, за исключением задних крыльев и крышки багажника

Эволюция :: Концерн BMW презентовал новейшую "семерку" у стен Кремля

ВЕСЬ МАТЕРИАЛ

15:50 09.07.08

Авто

Зеркала заднего вида придумали специально, чтобы экономить время на макияж в пробках (фото: Владимир Гердо)

За красивые глаза :: Семь секретов успеха женщины за рулем

Женщина за рулем - такой же феномен, как мужчина за ним же. Барышни особенно ведут себя не только в обычной жизни, но и на дороге. Не хуже представителей иного пола - просто иначе. Мы по-другому, по отзывам многих профессионалов, даже аккуратнее мужчин, ездим, по-другому общаемся с людьми в форме, по-своему развлекаемся в пробках... И у нас есть чему поучиться

ВЕСЬ МАТЕРИАЛ

09:59 24.04.08

Авто

2010 BMW 5-Series проходит заключительные дорожные испытания

В последнее время на дорогах Мюнхена фотошпионам все чаще встречается одна и та же легендарная модель - BMW 5-Series. Но это не серийная модификация нынешнего поколения, а прототип грядущей пятой серии. Естественно новинку испытывают в закамуфлированном виде, причем слой камуфляжа на столько велик, что понять как именно будет выглядеть баварский седан бизнес класса практически не возможно!

ВЕСЬ МАТЕРИАЛ

13:57 31.01.08

Тест-драйв

Мелкий бес :: На тесте "Известий" BMW 135 Coupe

Эксперты BMW считают, что разумный максимум для переднего привода - это примерно 250 л.с. А вот в заднем они уверены настолько, что выпустили 306-сильную версию 1-Series весом всего полторы тонны. Впечатлениями от бешеного темперамента поделился наш обозреватель Антон Лосев.

ВЕСЬ МАТЕРИАЛ

12:40 17.01.08

Тест-драйв

Получился автомобиль, на котором чертовски приятно поднять вихрь опавшей листвы на загородной дороге, а затем погрузиться в уютную роскошь одного из лучших BMW 6-й серии за всю историю модели (фото: Олег Слепян)

Поступь совершенства

Меньше не значит хуже, решили в BMW и разместили под капотом 6-й серии лучший 3-литровый двигатель по версии Engine of the Year 2006. История 6-й серии BMW началась в 1976 г. с модели 630 CS. Затем появилась "американская" 630 CSI с инжектором K-Jetronic и "европейская" 633 CSI с двигателем увеличенного объема. К началу 80-х годов BMW 6-й серии стал одним из самых популярных крупноразмерных купе в Европе и Америке, но настоящий фурор произвела модель 635 CSI с мотором S38 BMW Motorsport. Тогдашний BMW M6 был самым что ни на есть the ultimate driver's car. Шесть цилиндров в ряд, 286 л.с., задний привод, 5-ступенчатая МКП, практически идеальная развесовка по осям и никакой сдерживающей электроники. Новый М6 совсем другой. Он столь превосходен, что не поддается осмыслению. Его грубая сила, обернутая в роскошную упаковку, сделала BMW M6 одним из самых выдающихся GT в классе "до Ferrari".

ВЕСЬ МАТЕРИАЛ

11:09 28.12.06

Тест-драйв

Главное в этой машине не внешность - главное двигатель

Купе и СВ в одном флаконе :: На тесте "Известий" - BMW 335 turbo Coupe

"Разрабатывая новый автомобиль, мы должны помнить о целой армии наших клиентов", - сказал мне на московском автосалоне дизайнер BMW Адриан ван Хойдонк. Поэтому когда я забирал новое 335-е Coupe, не удивился увиденному. Понял, что дизайнерский девиз этой машины - не навреди. Все спорные линии постарались максимально сгладить и нивелировать. И знаете что? Мне нравится результат. Coupe выглядит так, как и должно - динамично и дорого. Особенно сзади. Оптику вроде бы кардинально не изменили, но эти тонкие сигналы заднего хода, как на семерке, широкий бампер и внушительные выхлопные трубы заставляют "трешку" выглядеть очень солидно.

ВЕСЬ МАТЕРИАЛ

16:13 10.11.06

Тест-драйв

Снаружи рестайлинговый Х3 выдают подретушированные бамперы и новая задняя оптика на светодиодах (фото: Станислав Гончаренко/фирма производитель)

Асфальтовый кросс

"Асфальтовый внедорожник" звучит абсурдно. Еще хуже едет. Поэтому в BMW пошли по пути здравой логики и сделали автомобиль, который классно звучит и отлично едет. По асфальту. Мы уже знаем, что первый "блин" BMW в классе компактных SUV оказался вкусным и румяным. Сначала прототип xActivity вызвал у автомобильной общественности некоторую озабоченность будущим BMW - его дизайн и сейчас можно признать спорным, но после премьеры серийного Х3 в 2003 г. во Франкфурте волна критики сменилась ростом продаж. В плане универсальности равных ему нет. Посадка выше, чем в любом седане или хэтчбеке.

ВЕСЬ МАТЕРИАЛ

12:17 26.10.06

Авто

"BMW на дороге - как акула в море" :: Адриан ван Хойдонк, новый дизайнер автомобильного концерна, рассказывает "Известиям" о том, как им удается опережать время

Обозреватель "Известий" Никита Киселев подготовил для нового дизайнера BMW Адриана ван Хойдонка вопросы, которые больше всего волнуют посетителей бээмвэшных форумов, не оставив без внимания даже петицию против прежнего дизайнера Криса Бенгла, подписанную десятками тысяч фанатов. Вот что рассказал Адриан: "Мы одновременно поменялись ролями с Крисом Бенглом. За дизайн BMW теперь отвечаю я, а он как бы дизайнер над дизайнерами в BMW, Mini и Rolls-Royce. Пожалуй, нельзя сказать, что какой-то автомобиль - только его творение. Каждая модель появляется в результате комплексной работы нашей штаб-квартиры. Что касается нападок в прессе и всевозможных петиций, связанных с седьмой серией BMW, то, на мой взгляд, этот автомобиль просто немного опередил свое время - на два-три года".

ВЕСЬ МАТЕРИАЛ

16:03 27.09.06

< новые 1 старые >

Марки автомобилей

Новость часа

14.57 Россия поможет ОПЕК поднять цены на нефть

15.11 Янукович выступил против парламентских выборов на Украине

15.01 В России впервые покажут фильм про Литвиненко

14.45 Не стало звезды кинолент "Ва-банк" и "Ва-банк 2"

14.35 Great Wall передумала строить автозавод в России

14.27 Индонезия присматривается к российским "сушкам" и подлодкам

14.15 ММВБ и РТС попеременно приостанавливают торги

14.07 Бюджет России на 2009 год будет дефицитным

13.57 РФ предоставит Китаю и Индии кредиты для закупки отечественных товаров

13.49 За последние сутки количество мелких ДТП выросло на 20%

13.47 "Ударный" гранатомет РПГ-30 прошел все испытания

13.39 Путин положил конец "точечной" поддержке российский банков

13.31 Компания "Пежо-Ситроен" сократит 2700 рабочих мест

Опрос

Церковь требует вернуть "Троицу" Андрея Рублева из Третьяковской галереи в Троице-Сергиеву лавру. Что вы об этом думаете?

Икону надо вернуть. Икона – предмет культа, ей нечего делать в музее
"Троица" Рублева – уникальное произведение искусства. Она должна принадлежать не только верующим, а всем россиянам
Икону надо передать тому, кто сможет лучше сохранить ее для нас и для потомков
Икона Рублева должна хранится на Рублевке

Результаты прошедших опросов

REGNUM.ru

Настоящая фамилия Юлии Тимошенко - Капительман

Украину ожидают "голодные бунты": мнение эксперта

Молодежь на ипотеку может не рассчитывать

Загрузка ...

Загрузка...

Анекдот дня


Учредитель и издатель: ОАО "ИЗВЕСТИЯ" Адрес редакции и издателя: 127994, ГСП-4, Москва, К-6, ул. Тверская 18, корп. 1 Свидетельство о регистрации СМИ МПТР РФ Эл № 77-8176	Главный редактор: Владимир Мамонтов И.о. Генерального директора: Алла Громадина Руководитель web-редакции: Александр Леонтьев Телефон для справок: +7 (495) 650-0581 E-mail: info1@izvestia.ru Условия перепечатки материалов	Материалы рубрик «Мнение руководителя», «Факт», «Профиль компании», «Ежедневник» опубликованы на коммерческой основе. Редакция не несет ответственности за содержание материалов, опубликованных в этих рубриках. Мнение авторов разделов «Мнения» и «Комментарии» может не совпадать с мнением редакции. Copyright © 2001-2008 izvestia.ru