Пираты лишили Египет значительной части валютных поступлений

Например, последней о решении отказаться от вхождения в воды Красного моря и выборе в качестве альтернативы маршрута, огибающего Африку через мыс Доброй Надежды, сообщила крупнейшая в Дании нефтяная и судоходная компания A.P. Moller-Maersk, которая владеет 83 танкерами. И эта тенденция неизбежно окажет негативное воздействие на экономику Египта. Дело в том, что страна неизбежно лишится значительной части валютных поступлений из-за резкого уменьшения числа судов, проходящих через Суэцкий канал. Пошлины от транзита судов через этот канал являются третьим источником поступлений иностранной валюты в Египет после туризма и перевода денежных средств на родину египтянами, которые работают за рубежом. Так, только за первые девять месяцев текущего года Суэцкий канал принес Каиру $4,1 миллиарда.

Шесть арабских государств, чьи территории выходят к Красному морю, провели в Египте срочную встречу с тем, чтобы содействовать созданию в этом регионе системы раннего предупреждения судов об угрозах со стороны международного пиратства. Они намерены также основать мониторинговый центр, отслеживающий передвижения потенциальных захватчиков кораблей. Однако Каир отказался участвовать в планах размещения в зоне активности пиратов подразделений своих ВМС под предлогом того, что у африканских держав недостаточно собственных сил для проведения военно-морских операций против бандитов. По мнению представителя египетского МИД, такой потенциал есть только у Европы, США и некоторых стран Азии, отмечает ИТАР-ТАСС.