Прогресс в "легкой" версии

В преддверии Байкальского экономического форума крупные компании готовят предложения рынку, обществу и власти. Среди компаний, предлагающих конкретные программы и продукты для решения насущных проблем - германский концерн DMG и его региональный представитель - компания "САПР-центр".

Вопросы, поднятые специалистами DMG, для сибирских предприятий далеко не второстепенные. Речь об обновлении станочного парка в сфере металлообработки и кадровом обеспечении современных производств. На протяжении нескольких лет концерн DMG продвигает на российский рынок свою продукцию - токарные и фрезерные станки с ЧПУ, машины премиум класса. Недавнее стратегическое решение, принятое руководством концерна, если можно так сказать, навязали потребители.

Как отметил генеральный директор компании "САПР-центр" Андрей Амитиров, многие промышленники в Сибири приобрели печальный опыт. Не имея возможности купить дорогостоящие немецкие станки, сделали выбор в пользу машин, произведенных фирмами из Юго-восточной Азии. И пожалели. Причины объяснять вряд ли нужно.

"Обращаясь к нам, потребители зача¬стую открыто говорят, что хотят получить немецкое качество, полный сервис, гарантию, но за меньшие деньги. Причем готовы ради экономии пожертвовать некоторыми техническими характери­стиками машин" - говорит Андрей Станиславович. - "По оценкам маркетологов и опыту общения с заказчиками стало совершенно ясно - рынок недорогих, но качественных станков в России не то чтобы далек от насыщения, он вообще только формируется и растет год от года. Ответом на это стала новая линейка станков концерна DMG - "Эколайн".

- Все то же самое, но если в базовой версии станок имеет шпиндель с оборотами до 10 тысяч и опционально - до 42, то в "Эколайн" - не более 8 тысяч. Но большинство предприятий обрабатывают металл на оборотах не выше 5 тысяч. Зачем им переплачивать? А цена вопроса приличная. Если базовая модель может стоить около 120 тыс. евро, то аналогичный "Эколайн" - около 80, - поясняют в "САПР-центре". И добавляют: - Для большинства местных промышленных предприятий это билет в клуб производств, построенных по евростандартам. Имея опыт работы на "Эколайне", предприятие достигает более высокого уровня, без препятствий может переходить на старшую линейку. По сути - все тоже самое...

Еще немаловажный и специфичный для нашей промышленности момент - "Эколайн" "прощает" ошибки оператора. Нет, конечно, если ударить шпинделем о стол, дорогостоящая деталь выйдет из строя - чудес не бывает. Но цена вопроса... В базовой линейке машин такая деталь может стоить десятки тысяч евро, в "Эколайн" -  в разы меньше.
Главный вопрос - на чем сэкономили.

- Точно не на качестве, - отвечает Андрей Амитиров, - и точно не на сервисе: "Эколайн" - не "Эколайн", бренд все равно DMG, и концерн отвечает за любой станок из своей линейки. Сервис тоже ничем не отличается. Как и система подготовки специалистов.

В Новосибирске созданы и успешно работают три учебных центра. Один при НГТУ и два при профтехучилищах. Опыт создания этих центров оценил и полпред президента Анатолий Квашнин, публично обратившийся к руководству "САПР-центра" с предложением тиражировать опыт. Новосибирский губернатор Виктор Толоконский во время открытия центра при училище №62 обещал "завязать с благотворительностью" со стороны немецкого концерна и на средства региона открыть несколько подобных центров.

- Вы доказали, что можете это делать, но этого мало, нужны еще и еще такие же центры, и я готов за это платить, - сказал Виктор Толоконский.

А пока региональная власть изыскивает возможности для материальной поддержки проекта, в учебных заведениях, заполучивших учебные центры DMG, по максимуму извлекают выгоду. Так, в новосибирском училище №1 программу обучения специалистов в учебном центре DMG представили в Минобразования и выиграли по нацпроекту 20 миллионов рублей, которые сейчас вкладывают в учебную базу.

В НГТУ, где уже несколько лет успешно готовят операторов и преподавателей по программе DMG, сейчас создается новый блок - специально под линейку "Эколайн".

ПО "Иркут" пошло по другому пути. "САПР-центру" был заказан проект соб­ственного заводского учебного центра. Дело в том, что на "Иркуте" парк машин DMG огромен - десятки единиц. В связи с проектом "СуперДжет" на предприятие пришли большие заказы. В Казани и Ульяновске авиационные предприятия срочно занялись профобучением специалистов. По тому же пути пошли и в Иркутске. По заказу авиастроителей сибирское представительство DMG создало проект, обучило преподавателей, и теперь на "Иркуте" функционирует собственный центр подготовки операторов станков с ЧПУ.

Но наиболее пристальное внимание сейчас будет обращено не на авиастроителей - у них ситуация выглядит достаточно оптимистично.

- Нас радует, что программой модернизации производства и обучением кадров на основе наших продуктов занялись предприятия из других сфер промышленности. В Юрге и Бердске крупные предприятия ставят машины DMG (в том числе и из линейки "Эколайн") и заказывают обучение специалистов. Для небольших городов - это выход. Специалист, получивший высокооплачиваемую профессию в небогатом городе, точно никуда не уволится, а будет держаться за завод, - резюмируют в "САПР-центре".