Другие города

Рост конкуренции в отечественной строительной индустрии вынуждает девелоперов к экспансии. Даже те компании, которые прежде не планировали расширять или диверсифицировать бизнес, сегодня вынуждены рассматривать такую возможность. Наиболее заметно эти процессы проявляются на примере ведущих московских и петербургских застройщиков. Москвичи идут в Питер, питерцы - в Москву. Но не только. Условно точки приложения сил девелоперов можно поделить на три направления: регионы, обе столицы и дальнее зарубежье.

"Российские регионы не рассматривались как перспективный рынок из-за невысоких цен на жилье. Сейчас ситуация изменилась, цены в регионах выросли в разы, конкуренция на крупных рынках Петербурга и Москвы усилилась, и компании начали выходить на менее конкурентные региональные рынки. Стоимость земли в регионах существенно ниже, и появившиеся капиталы стало выгодно вкладывать за пределами Москвы и Петербурга. Кроме того, как оказалось, региональные власти очень доброжелательно относятся к появлению инвесторов и готовы идти им навстречу по многим вопросам", - рассказывает директор по развитию группы компаний ЦДС Вячеслав Лазарев. Президент холдинга "Эталон - ЛенСпецСМУ" Вячеслав Заренков, в свою очередь, уверен в необходимости региональной экспансии и готовности петербургских строителей к этому процессу: "Компания с нашим опытом, с нашим кадровым потенциалом, технологиями, уровнем профессионализма просто не имеет права не использовать свои возможности по максимуму. Именно поэтому я ставлю задачу освоения новых рынков и уверен, что в 2008 году произойдет прорыв в этом направлении".

Одна из причин экспансии - заранее спланированная стратегия фирмы, подразумевающая территориальное развитие, включая выход на зарубежные рынки. "Региональная экспансия - один из наших стратегических приоритетов, и мы собираемся вложить в нее в этом году около 300 млн евро. Площади в Петербурге у нас есть, но когда мы создали свою компанию и посмотрели на нее с точки зрения перспективы развития, то поняли, что придет момент, когда на рынке Петербурга нам станет тесно", - комментирует генеральный директор Группы ЛСР Игорь Левит. Региональную экспансию как стратегическую задачу поставил перед собой также холдинг "Эталон - ЛенСпецСМУ". Программа 2008 года - 400 млн евро за пределами Петербурга.

Петербург-Москва: туда и обратно

Первым пунктом на повестке дня всегда была Москва. Петербургские застройщики начали выход на московский рынок еще в конце 90-х годов. Официальный вход на питерский рынок московского капитала состоялся в 2003 году. Москвичи пока ведут себя на петербургском рынке гораздо активнее, чем петербуржцы на столичном. Впрочем, о конфликте двух столиц в строительных секторах Москвы и Петербурга пока говорить не приходится: оба рынка прочно поделены между игроками. Первыми питерцами в Москве стали "Строймонтаж" и Балтийская строительная компания (БСК).

"БСК-Москва", зарегистрированная в столице в 1999 году, построила новый 28-этажный офис для Министерства путей сообщения и ОАО "Российские железные дороги" по принципу "умного дома".

"Строймонтаж" заявил о выходе на московский рынок в 2000 году: компаньоны Артур Кириленко и Сергей Полонский разделили бизнес, зарегистрировав в Москве компанию "Ленстроймонтаж" (ныне - Mirax Group). Она отошла Полонскому, а петербургский "Строймонтаж" стал собственностью Кириленко. Девелопер начал с возведения в Москве жилого комплекса "Корона", а в результате банкротства компании "Росглавматериалы" получил в свой портфель заказов еще и жилой комплекс "Золотые ключи-2". Самым амбициозным проектом Mirax Group стала башня "Федерация" - центральное здание международного делового центра "Москва-Сити".

Крупнейший игрок питерского рынка - Группа ЛСР в 2001 году тоже зарегистрировала ЗАО "Мосстройреконструкция". "Мы заведомо не хотели диверсифицироваться ни в какие другие отрасли промышленности и экономики, поэтому стали анализировать другие регионы и рассматривать города-миллионники, - рассказывает Игорь Левит. - Сначала мы выбрали рынок Москвы как самый большой и емкий". В дальнейшем группа закрепилась в столице, создав производства по выпуску строительных материалов. Сейчас она имеет четыре бетонных завода, поставляет нерудные материалы, сдает в аренду строительную технику. И, конечно, строит несколько жилых объектов. Чтобы укрепить позиции, в прошлом году ЛСР начала экспансию на столичный рынок офисных площадей. Приход в Москву обусловлен новыми амбициями, уверены эксперты строительного рынка Петербурга, которые появляются параллельно с развитием компаний.

В городе Сочи белые ночи

Сочи - второй по привлекательности и нормам прибыли город будущей Олимпиады. На ниве строительства здесь уже трудятся петербургские компании "М-Индустрия", СК "Импульс", ЛЭК. В ближайшее время к ним могут присоединиться и другие. По информации Санкт-Петербургского союза строительных компаний "Союзпетрострой", губернатор Краснодарского края Александр Ткачев уже заявил, что рассчитывает на участие петербургских строителей. "Союзпетрострой" после рекогносцировки на местности и предварительных переговоров собирается в марте в рамках конференции по подготовке олимпийских объектов подписать с Союзом строителей Кубани договор о совместной работе.

"Желание заняться строительными работами в преддверии Олимпиады выразили 12 компаний, - рассказал вице-президент, директор "Союзпетростроя" Лев Каплан. - В частности, "Компакт", "ЛенСпецСМУ", ПСК "Пулково", трест "Севзапморгидрострой", СУ-288, "Интех", "Метрострой", Мостостроительный трест № 6, СМУ-53 и Институт архитектуры. Предполагается, что петербургские компании возьмут на себя прокладку инженерных сетей, коммуникаций и дорог, поставку строительных конструкций и техники, строительство портов и причалов, архитектурное проектирование. В Сочи колоссальный масштаб работ и довольно слабая производственная база".

Впрочем, комфортно на сочинском рынке себя чувствуют лишь компании, пришедшие туда загодя, например "М-Индустрия", в чьем арсенале - крупные и дорогостоящие проекты. Возможно, удачно сложится "курортная жизнь" и остальных, хотя у некоторых игроков есть на этот счет сомнения. Президент генподрядной компании СТЭП Дмитрий Кунис заявил, например, что государственные средства его компании "осваивать неинтересно", а коммерческих заказчиков пока нет.

В Европу прорубить окно

Петербургские компании осваивают и зарубежье. Один из первых опытов принадлежит корпорации "Строймонтаж". "Выход на строительный рынок Европы был обусловлен дополнительно снижением рисков, получением доступа к европейскому рынку капитала, а также тем, что хотелось чего-то нового. Конечно, пришлось потратить достаточно времени на маркетинг проектов в Европе, - рассказывает Сергей Цветков. - Сейчас дочерняя компания корпорации "Строймонтаж" во Франции - Hermitage SAS - завершает первый европейский проект корпорации. В среднем рентабельность девелоперских проектов во Франции составляет 10%. Hermitage SAS удается работать с рентабельностью около 20%".

Предпринимались попытки работать в Германии. Компания "Невский Синдикат" разворачивается в Греции, стройкорпорация "Элис" учредила дочернюю компанию на Украине, Трест 36 выходит на рынки Чехии и Финляндии, в Финляндии Setl Group строит коттеджные поселки, петербургские фирмы изучают конъюнктуру в США, других странах.

"ЛенСпецСМУ" исследовала обстановку в нескольких странах Восточной Европы, вела переговоры в Хорватии, однако остановила выбор на Болгарии, где в 2008 году завершится строительство курортного комплекса и стартуют другие проекты. Каждый зарубежный рынок имеет не только свои емкость и цены, но также законодательство, экономическую и политическую ситуацию, которые иногда перевешивают выгоду от реализации проекта.

По мнению Заренкова, компания, желающая работать на зарубежном рынке, должна отвечать нескольким условиям. Во-первых, надо уметь работать. Во-вторых, следует заботиться о своем имидже. В-третьих, топ-менеджмент должен действительно хотеть там работать. "К сожалению, бывает так: топ-менеджмент съездит на экскурсию в другую страну. Посмотрели, покивали, поохали. А потом решили, что дома - лучше и проще. Надо понимать, что это работа, а не экскурсия", - резюмирует он.

Амбиции и направления

Имеет смысл выходить на рынки, которые в данный момент пребывают в нижней точке развития и готовы к росту. "Чем выше риски, тем больше может быть прибыль и тем больше доля рынка, на которую можно претендовать", - считает Заренков.

При этом каждая фирма выбирает свои координаты на географической карте. Когда принципиальное решение об экспансии принято, выбор региона зависит от множества конкретных факторов. В частности, оцениваются емкость рынка, платежеспособный спрос и ценовой диапазон (причем обязательно с перспективой на ближайшие годы), а также сложность проникновения на рынок, которая в нашем (чисто российском) случае во многом зависит от связей.

Главная же проблема в региональной экспансии - взаимодействие с исполнителем. На местах трудно найти персонал соответствующей квалификации и в нужном количестве. И все же найти нишу на региональных рынках несложно, полагают эксперты. Цена земли и стоимость инженерии в регионах в разы ниже. В то же время спрос на недвижимость - и жилую, и нежилую - велик.